Nikkiso Non-Seal®

Герметичный центробежный насос NIKKISO применяется в химической промышленности для перекачивания и циркуляции жидкостей, в частности сверхкритических жидкостей. Насос с мотором объединены в одном герметичном корпусе, который и является герметичным центробежным насосом. Насос соответствует требованиям стандарта API-685.

Преимущества герметичного центробежного насоса NIKKISO Non-Seal®^®

NIKKISO Non-Seal – это компактный герметичный центробежный насос со встроенным мотором для работы при высоком давлении и высокой температуре. Эти насосы обладают рядом важных преимуществ при сравнении с аналогами других производителей.

Типы насосных головок NIKKISO Non-Seal

Мы предлагаем различные головки насосов для самых разных задач. Ассортимент варьируется от универсальных вариантов до специальных конструкций для высоких температур, давлений или агрессивных жидкостей.

Тип N
(базовый)

Насос и мотор разделены переходной пластиной или корпусом FB. Часть перекачиваемой жидкости направляется от выхода рабочего колеса камеры насоса в полость ротора для охлаждения мотора и смазки подшипников. Затем жидкость возвращается в камеру насоса по полому валу. В зависимости от температуры и других характеристик перекачиваемой жидкости на наружной стенке статора может быть установлена рубашка охлаждения.

Тип V
(базовый, с увеличенным обратным потоком)

Имеет такое же поперечное сечение, что и тип N (базовый), но с более широким обратным каналом для прохождения обратного потока жидкости с высокой вязкостью (от 80 до 200 мПа·с).

Тип T
(высокие температуры)

Насос и мотор соединены переходником. Он обеспечивает термическую изоляцию насоса от мотора, предотвращая передачу тепла от насоса к мотору. В исполнении для высоких температур для охлаждения мотора и смазки подшипников используется независимая система циркуляции, которая работает с помощью вспомогательного рабочего колеса, расположенного в передней части полости ротора. На наружной стенке статора установлен теплообменник, предназначенный для охлаждения циркулирующей жидкости.

Тип HX
(высокие температуры, без охлаждения)

Тип HX применяется для перекачивания высокотемпературных жидкостей. При наличии керамической изоляции в моторе охлаждение не требуется. На насосе типа HX может быть установлена рубашка обогрева, которая позволяет ему работать с жидкостями с высокой температурой плавления (выше 140 °C), где превышен верхний предел температуры стандартных органических изоляционных материалов мотора.

Тип S
(перекачивание суспензий)

Имеет такую же базовую конструкцию, что и вариант насоса для высоких температур. Данная конфигурация предназначена для предотвращения попадания перекачиваемой суспензии в полость ротора. Из впускного отверстия сзади мотора вводится чистая жидкость, совместимая с перекачиваемой жидкостью, которая позволяет предотвратить попадание суспензии в полость ротора. Как правило, для этого требуется линия обратной промывки.

Тип M
(перекачивание суспензий, механическое уплотнение)

Это вариант с механическим уплотнением между насосом и мотором, которое предназначено для уменьшения количества жидкости для обратной промывки. Данный тип насоса называется суспензионным насосом с механическим уплотнением (тип M). Расход жидкости для обратной промывки можно снизить до 100–500 мл в день.

Тип LG
(перекачивание суспензий, газовое уплотнение)

Тип с газовым уплотнением используется для перекачивания жидкостей с высокой коррозионной активностью, полимеризующихся жидкостей или жидкостей с высоким содержанием взвешенных твердых частиц. Данная конструкция очень похожа на конструкцию описанного выше суспензионного насоса с механическим уплотнением. Особенностью этого типа насоса является наличие газовой полости между насосом и мотором, которая полностью отделяет их друг от друга. Это позволяет устранить риск износа или разрушения механического уплотнения, возникающего в результате контакта с перекачиваемой жидкостью. Как и жидкость для обратной промывки (100–500 мл в день), чистый маточный раствор или чистую жидкость можно смешать с перекачиваемой жидкостью, только если используется очень небольшое количество. Так как газ собирается в полости газового уплотнения, можно использовать, например, воздух с азотом.

Тип Q
(рециркуляция жидкости)

Особенностью этого насоса является то, что циркуляционный трубопровод не образует замкнутый контур. Охлаждающая жидкость для мотора и подшипников проходит через полость ротора и возвращается во всасывающий резервуар через вывод корпуса заднего подшипника в задней части мотора. В базовой модели герметичного центробежного насоса (тип N) жидкость, имеющая низкую температуру кипения, испарилась бы после прохождения через полость ротора из-за повышения температуры, что вызвало бы кавитацию.

Тип B
(высокая температура плавления)

Конструкция насоса данного типа позволяет использовать жидкости с высокой температурой застывания. Насос оснащен рубашкой обогрева, установленной на внешней стороне насоса и мотора, которая предотвращает застывание жидкости при заполнении насоса жидкостью и во время его работы.

Тип DN
(самовсасывающий насос горизонтальной установки)

Конструкция аналогична конструкции базовой модели. Насос этого типа сконструирован так, что он может всасывать сам, даже без заслоночного клапана. Ввиду отсутствия заслоночного клапана насос может перекачивать жидкости с высокой коррозионной активностью; кроме того, насос не может всасывать плохо из-за невозможности блокировки заслоночного клапана.

Тип HK
(низкий расход; высокий напор и высокая скорость)

Тип HK предназначен для работы с легко испаряющимися жидкостями без дополнительной линии слива. Этот насос может поддерживать более высокое давление, чем давление пара в камере мотора, и, таким образом предотвращать испарение. Для получения дополнительной информации о насосе типа HK свяжитесь с нами.

Многоступенчатый насос

Эффективная работа в условиях высокого напора.